9202
1
1
В Санкт-Петербурге на перекрестке улиц Хошимина и Композиторов водитель кроссовера сбил девушку на электросамокате.
Ссылки по теме:
- Сестра не уследила: в Коми пятилетний мальчик попал в больницу с серьезными травмами
- В Каменске-Уральском автомобилистка сбила пенсионерку с внучкой
- Многотонная автоцистерна: в Волгограде КамАЗ сбил 17-летнюю девушку
- Неудачная попытка перебежать дорогу на красный свет
- Мать встала на защиту! Наезд на нетрезвого молодого человека в Коми
Новости партнёров
реклама
А перекатываясь, и подавно...
Одному - штраф и компенсация пострадавшей, другой - просто штраф.
А с другой стороны, чего останавливаться? Просто упала, ноги-руки не оторвало, голова тоже на месте. Питер)))))
Дама на самокате, то что называется, не сечет фишку. Знание ПДД это мило, но осознание что 9 из 10 автолюбителей в прошлой жизни были носорогом(большой, тяжелый и нифига не видит) стоит куда дороже. Буквально. Тебя переедут, а он будет как потомственный легист размахивать книжечкой с ПДД.
В общем, что я хочу сказать. Если ты на дороге и вокруг тебя нет железной капсулы безопасности, знание ПДД не спасет тебя от увечий. Только осторожность, и развитая интуиция.
А все эти должна спешивать, не должна - в суде будете рассказывать свое понимание ПДД, и какое важное место занимает слово ПЕШЕХОДНЫЙ в вашем сердце. Судя по видосам низкое питерское солнце через глаза прожигает мозг, опасный городишко.
Самокатчик спешивается и скорость становится как у пешехода.
В Москве такого либо вообще нет, либо почти нет.
Просто при таком повороте приоритет имеют пешеходы. Но если пешеход летит как в ж.. ужаленный или переползает переход по- пластунски, то таких пешеходов надо пороть.
Давно пора эти самоходные шарманки приравнять к велосипеду. А пешеходный переход нужно переходить в ПЕШЕМ порядке, с исключениями только для лиц, которые иначе не могут, - в инвалидных креслах.
Правила должны быть простые и разумные. Ни первого, ни второго у нас в стране с 1991 года не водится.
Но! Есть условия. Безусловно пересекать ПП не спешиваясь можно только на регулируемых ПП и со скоростью пешехода. При нерегулируемом ПП самокаты/велики приоритета не имеют и либо должны спешиваться, либо дождаться когда добрый водитель его пропустит, ну и само собой, в любом случае есть обязанность убедиться, что тебя видят и пропускают.
Но вся беда в том, что всякоразные пешевелосамоехи не читают дальше первого пункта, а там написано "можно"! Всё! Остальное побоку, можно!
Водятел 3,14дор!
Теперь перейдём к вопросу пешеходных переходов. Давайте разберём 2 диаметрально противоположных варианта - велосипедиста/самокатчика и старенькую бабку с клюкой - вот вы как автомобилист кого предпочтёте пропускать на зебре - старую медленную бабку, или вжик-велосипедиста? Если мне не изменяет наблюдательность - вжик-велосипедист немного быстрее освободит вам проезд.
Ну и напоследок по самому видео - я не увидел как автомобилист сбивает именно самокатчицу, точно так же он бы сбил и бабку с клюкой, и маму с коляской, и роллериста... Что за фокусировка именно на самокате? Я предлагаю сменить фокус и назвать видео "серебристый авто безнаказанно сбивает кегли на зебре своим серебристым капотом" и дальше гнать на серебристые авто. А давайте запретим серебристые авто?
"Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.
"Мопед" - двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт. К мопедам приравниваются квадрициклы, имеющие аналогичные технические характеристики.
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении (кроме случаев, когда из правой полосы разрешен поворот налево, и за исключением дорог, находящихся в велосипедных зонах);
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
а теперь ответь молодой, кроме сказанного выше, на кого среагировать хватит времени у среднестатистического водителя: на бабку старую или на резкого, как понос водителя мопеда/велосипеда, которому еще и ездить по переходу вдоль запрещено?
Вот правила то можно ввести любые, в том числе умные и не очень, гибкие и не очень, можно им следовать, а можно думать.
Вот как есть фраза "патриотизм - последнее прибежище подлеца", вот так и надо ввести фраз "правила - последнее прибежище бездумца".
Кстати, яндексом ты ПОЧТИ научился пользоваться, так что желаю успехов в этом нелёгком деле.