А ВАЗ-то оказывается жив, курилка. И не просто жив, а продолжает творить и штамповать новые марки автомобилей. Казалось бы, сотни сотен злых и ядреных шуток в КВНах и прочих Смехопанарамах должны были уже давно отбить у работников Волжского Автозавода любое желание хоть что-то изобретать и создавать. Однако им все неймется.
А ВАЗ-то оказывается жив, курилка. И не просто жив, а продолжает творить и штамповать новые марки автомобилей.
На прошлой неделе «АвтоВАЗ» опубликовал фотографию, на которой трехкратный чемпион Формулы-1 Айртон Сенна едет за рулем ВАЗ-2101. Вокруг снимка сразу разгорелось много споров: а «Лада» ли это вообще? Судя по внешним атрибутам и тому, что фотография была сделана в Венгрии, можно утверждать, что это именно «Лада».
На прошлой неделе «АвтоВАЗ» опубликовал фотографию, на которой трехкратный чемпион Формулы-1 Айртон Сенна едет за рулем ВАЗ-2101.
Казалось бы, история ВАЗа давно рассказана, вроде, все ясно. Но в истории техники часто все происходит, как в многосерийном сериале с продолжением. Оказывается, что варианты, созданные уже на базе модели ВАЗ-21099, были не менее интересны. Не рассказать о них просто невозможно.
Казалось бы, история ВАЗа давно рассказана, вроде, все ясно. Но в истории техники часто все происходит, как в многосерийном сериале с продолжением.
В 1976 году в Тольятти собрали опытно-промышленную партию ВАЗ-2121, который в известной мере стал эпохальным для нашего автопрома автомобилем.
В 1976 году в Тольятти собрали опытно-промышленную партию ВАЗ-2121, который в известной мере стал эпохальным для нашего автопрома автомобилем.
Хотя в 60-х годах прошлого века легковые машины в СССР производились, они были невероятным дефицитом. «Победы», «Волги», «Москвичи» и «Запорожцы» распределялись исключительно по спискам предприятий, и приобрести их даже по месту работы чаще всего можно было лишь по великому блату.
Хотя в 60-х годах прошлого века легковые машины в СССР производились, они были невероятным дефицитом.
Еще до момента, когда началось серийное производство ВАЗ-2108, для советских спортсменов было очевидно, что новая модель переднеприводной компоновки словно рождена для спорта. Удачная развесовка, современная конструкция подвесок, потенциал, заложенный инжиниринговым отделением Porsche – словом, "восьмерка" была быстрее, выше и сильнее привычных Жигулей.
Еще до момента, когда началось серийное производство ВАЗ-2108, для советских спортсменов было очевидно, что новая модель переднеприводной компоновки словно рождена для спорта.
Советские седаны были, теперь настало время универсалов из Союза. Вы только посмотрите на эти рекламные листовки, посвященные трем автомобилям - ВАЗ-2102, ИЖ-Комби-2125 и ВАЗ-2121!
Советские седаны были, теперь настало время универсалов из Союза. Вы только посмотрите на эти рекламные листовки, посвященные трем автомобилям - ВАЗ-2102, ИЖ-Комби-2125 и ВАЗ-2121!
На первый взгляд, в новом ВАЗовском моторе нет ничего интересного. 1,8 литра рабочего объема, 122 лошадиные силы – кого этим сейчас впечатлишь? Вот кабы было раза в два больше, тогда «автоэксперты нашего двора» были бы довольны.
На первый взгляд, в новом ВАЗовском моторе нет ничего интересного. 1,8 литра рабочего объема, 122 лошадиные силы – кого этим сейчас впечатлишь?
Окончательно подтвердилось, что управленец шведского происхождения Бу Андерссон досрочно, не дожидаясь окончания контракта, покидает пост президента ОАО «АвтоВАЗ». В чём причина отставки?
"Теперь нам нужен новый человек. Это всё. Решение будет принято на заседании совета директоров, которое состоится после государственных праздников, 9 или 10 марта" Сергей Чемезов
Окончательно подтвердилось, что управленец шведского происхождения Бу Андерссон досрочно, не дожидаясь окончания контракта, покидает пост президента ОАО «АвтоВАЗ».
Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды. Вот, например, отменный образец того, что видел иностранец, желая ознакомится с советскими товарами. «Автоэкспорт» начала 1970-х. Машины, девушки, юноши...
Каталоги Внешпосылторга и прочие выставочные буклеты, выпускаемые в СССР не для ширнармасс, а с иными целями, прекрасны, прежде всего, как образец полиграфических достижений, дизайна и - моды.
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.) внешне не сильно отличается от нынешних вазовских шестнадцатиклапанников. Но это новый мотор, причем собственной разработки. Старт производства – в феврале.
Впервые АВТОВАЗ запускает в серию 1,8-литровый мотор, впервые внедряет изменяемые фазы газораспределения и впервые применяет селективную сборку на конвейере. Двигатель объемом 1,8 л (122 л.с.
В создании первого тольяттинского переднеприводника принимала участие немецкая компания Porsche. Однако на этом "помощь Запада" и его присутствие в так называемом проекте "Гамма" не закончились. В инжиниринге "восьмерки" был задействован еще один европейский партнер – итальянская фирма UTS. По сути, треугольник "СССР – Германия – Италия" и создал ВАЗ-2108, причем компанию UTS посоветовал давний итальянский друг ВАЗа – концерн FIAT.
В создании первого тольяттинского переднеприводника принимала участие немецкая компания Porsche. Однако на этом "помощь Запада" и его присутствие в так называемом проекте "Гамма" не закончились.
Критикам отечественного автопрома, которые ругают его за заимствования, зачастую не хватает понимания, насколько сложно не только создать автомобиль с нуля, но даже и сделать «локальную» версию готовой модели, предоставленной партнером. Все знают, что ВАЗ-2101 имеет итальянские корни и является почти точной копией Fiat 124. Ключевое слово здесь именно «почти»!
Критикам отечественного автопрома, которые ругают его за заимствования, зачастую не хватает понимания, насколько сложно не только создать автомобиль с нуля, ...
На рубеже 80х годов на Волжском автомобильном заводе была осуществлена смелая попытка по созданию автомобиля будущего - «автомобиля 2000 года». Дизайнеры А. Патрушев, С. Чагин и В. Ярцев создали два футуристических автомобиля с однообъемным кузовом.
На рубеже 80х годов на Волжском автомобильном заводе была осуществлена смелая попытка по созданию автомобиля будущего - «автомобиля 2000 года». Дизайнеры А. Патрушев, С. Чагин и В.
6 ноября АвтоВАЗ рассекретил облик нового отечественного кроссовера Lada XRAY. Серийное производство новинки стартует 15 декабря в Тольятти. Первые модели XRAY поступят в продажу в феврале 2016 года.
6 ноября АвтоВАЗ рассекретил облик нового отечественного кроссовера Lada XRAY. Серийное производство новинки стартует 15 декабря в Тольятти. Первые модели XRAY поступят в продажу в феврале 2016 года.
Купил я данного зверя совершенно случайно. Продав Fiat Tempra 1992 г.в. (который был у меня рекордно малый срок: 7 дней) и перекрестившись я озадачился поиском колес, так как без них, как без рук. Естественно, вместо того, чтобы купить живую классику, которая будет более-менее ездить, так как бюджет был макс. 100 тыр., я начал искать приключений, ну и Ниву заодно. Захотелось, видите ли Жып ).
Купил я данного зверя совершенно случайно. Продав Fiat Tempra 1992 г.в. (который был у меня рекордно малый срок: 7 дней) и перекрестившись я озадачился поиском колес, так как без них, как без рук.
25 сенятбря на Ижевском автозаводе (который теперь официально именуется Lada Ижевск) стартовало производство нового седана Lada Vesta. Сейчас уровень локализации составляет 71% (при этом 60% автомобиля создаются не в Ижевске, а в Тольятти), но планируемый показатель — 85%.
25 сенятбря на Ижевском автозаводе (который теперь официально именуется Lada Ижевск) стартовало производство нового седана Lada Vesta.
«Нива» — это не просто классический, но и один из самых успешных советских автомобилей. Модель активно шла на экспорт, трижды приезжала на подиум ралли «Париж — Дакар» и производится уже почти 40 лет. А узнали бы вы «Ниву» на улице, если бы она выглядела так, как предполагали разработчики в самом начале?
«Нива» — это не просто классический, но и один из самых успешных советских автомобилей. Модель активно шла на экспорт, трижды приезжала на подиум ралли «Париж — Дакар» и производится уже почти 40 лет.
Массовое производство машины стартует через 16 дней
Новую модель Lada оценили в 495 тысяч рублей. Об этом сообщил директор по продажам «АвтоВАЗа» Виталий Осипов. Еще весной предполагаемая стоимость была 650 тысяч. Но это топовая комплектация. Базовая будет гораздо дешевле.
Массовое производство машины стартует через 16 дней
Новую модель Lada оценили в 495 тысяч рублей. Об этом сообщил директор по продажам «АвтоВАЗа» Виталий Осипов.
Поклонники тольяттинской продукции, а вместе с ними независимые автоэксперты и скептики пребывают в ожидании выхода на рынок многообещающих Lada Vesta и XRAY. Эти модели призваны в корне изменить наше представление о поделках отечественного автопрома. Между тем мы решили вспомнить самые яркие и уникальные модели, выпущенные Волжским автозаводом еще в минувшем столетии.
Поклонники тольяттинской продукции, а вместе с ними независимые автоэксперты и скептики пребывают в ожидании выхода на рынок многообещающих Lada Vesta и XRAY.
В этом году на плаву остались те производители, которые задолго до объявления курса на импортозамещение открыли свои заводы на территории РФ. Производители автомобилей пытались зайти в Россию и без дополнительного приглашение еще в девяностые – можно вспомнить не самый удачный опыт создания сборочной площадки GM в Татарстане. Тогда елабужский Blazer не взлетел, GM ушел из России в первый раз.
В этом году на плаву остались те производители, которые задолго до объявления курса на импортозамещение открыли свои заводы на территории РФ.
Коробка передач у нового автомобиля с салона. Лада Гранта
Коробка передач у нового автомобиля с салона. Лада Гранта
В 1965 году титул «Автомобиль года» получает шикарная разработка итальянских инженеров, модель FIAT-124. В следующем же году, Внешторг, по указанию партийного руководства, заключил с компанией FIAT контракт: Советский Союз должен был получать только самые лучшие автомобили.
В 1965 году титул «Автомобиль года» получает шикарная разработка итальянских инженеров, модель FIAT-124.
В Сети опубликовано фото первого сваренного кузова нового "высокого хэтчбека" Lada Xray. Также стало известно, когда на АВТОВАЗе будет собран первый экземпляр модели по серийной технологии.
В Сети опубликовано фото первого сваренного кузова нового "высокого хэтчбека" Lada Xray. Также стало известно, когда на АВТОВАЗе будет собран первый экземпляр модели по серийной технологии.
В декабре исполнилось 30 лет с начала серийного производства первого отечественного переднеприводного автомобиля — ВАЗ-2108 «Самара». В этот день, в 1984 году в Тольятти развернулась сборка первой товарной партии этого автомобиля.
В декабре исполнилось 30 лет с начала серийного производства первого отечественного переднеприводного автомобиля — ВАЗ-2108 «Самара».
Музей ОАО "АвтоВАЗ" (до 1996 года - Музей трудовой славы ВАЗа) был торжественно открыт 24 февраля 1976 года. В фондах музея числится около 20 тыс. экспонатов, в том числе 44 автомобиля (правда не все они выставлены в музее). В 2011 году, в корпусе Корпоративного университета АвтоВАЗа, был открыт новый зал музея, в котором музей находится и поныне. Давайте посмотрим некоторые экспонаты музея.
Музей ОАО "АвтоВАЗ" (до 1996 года - Музей трудовой славы ВАЗа) был торжественно открыт 24 февраля 1976 года. В фондах музея числится около 20 тыс.
- Слушай, а откуда это все?
- Эхо войны...
- Слушай, а откуда это все?
- Эхо войны...
Выходом лимитированной версии той или иной модели сегодня никого не удивишь. Автопроизводители радуют потребителей ограниченным выпуском своей продукции даже не для стимуляции продаж, а скорее для поддержания собственного имиджа. То ли дело лет этак 20 тому назад, когда автоконцерны в борьбе за клиента как только не изощрялись над стоковыми поделками. Не стали исключением и отечественные заводы.
Выходом лимитированной версии той или иной модели сегодня никого не удивишь. Автопроизводители радуют потребителей ограниченным выпуском своей продукции даже не для стимуляции продаж, ...
Эта разработка советского автопрома продержалась на конвейере 29 лет и разошлась тиражом в 5,3 млн штук. Сегодня, 24 декабря 2013 года, на АвтоВАЗе выпущен последний экземпляр «четырнадцатой» модели — так завершилась история семейства машин, берущего начало от «восьмерок» и «девяток».
Эта разработка советского автопрома продержалась на конвейере 29 лет и разошлась тиражом в 5,3 млн штук.
Рабочие в униформе, сверкающие полы – не может быть, мы приехали на «ИжАвто». За каких-то несколько лет здесь изменилось, кажется, все, начиная от внедрения японских стандартов производства до разнообразия салатов в столовой. Сменилась и продукция – вместо «классики» здесь собирают Lada Granta, которую АвтоВАЗ всеми силами пытается приблизить к иномаркам. Уже в следующем году на конвейер в Ижевске встанет Granta в кузове хэтчбек, а еще позже завод начнет собирать модели Nissan и Renault.
Рабочие в униформе, сверкающие полы – не может быть, мы приехали на «ИжАвто». За каких-то несколько лет здесь изменилось, кажется, все, ...
Британцы посетили производство ВАЗ, взяли интервью у президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова и создателя легендарной «Лады» 4×4 Петра Прусова, а также у сотрудников компании.
Top Gear на АвтоВазе (4.2 мб)
Скачать
Британцы посетили производство ВАЗ, взяли интервью у президента «АвтоВАЗа» Игоря Комарова и создателя легендарной «Лады» 4×4 Петра Прусова, а также у сотрудников компании.
IMAGINE PEACE TOWER находится на острове Viðey недалеко от Рейкьявика (Исландия). Задумана Йоко Оно в память о Джоне Ленноне и открыта 9 октября 2007 в шестьдесят седьмой День рождения Джона Леннона.
IMAGINE PEACE TOWER находится на острове Viðey недалеко от Рейкьявика (Исландия). Задумана Йоко Оно в память о Джоне Ленноне и открыта 9 октября 2007 в шестьдесят седьмой День рождения Джона...